衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-天津起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

起重機(jī)半年檢查與維護(hù)　　每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：

　　1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚)；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。

　　2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進(jìn)行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。

　　3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

　　4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。

　　5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

　　6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。

先修

只要客戶報修，無論什么原因，由先修責(zé)任人接到報修后立即統(tǒng)籌調(diào)集公司一切可利用資源，確定快速可支配的人力和物力方案，并有權(quán)跨部門調(diào)配人員和支配物料，快速度通知用戶和派人去現(xiàn)場，時間修復(fù)或恢復(fù)臨時使用。

再判            

現(xiàn)場維修人員在修復(fù)期間隨時取證，并由先修責(zé)任人召集公司人士分析責(zé)任和判定責(zé)任方。

后承擔(dān)

根據(jù)判定結(jié)果，雙方各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

應(yīng)用高分子材料修復(fù)，既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。  橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

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